車輪鍛件加工質量是鍛件廠都需要考慮的問題，車輪鍛件產品的加工精度就顯得比較重要，構成車輪鍛件加工精度的主要有刀具方面，材料方面，切削加工方面，三個部分組成，下面小[詳細]

其實關于模具鋼鍛件我們并不陌生了，關于它的相關產品精密模具鋼鍛件，機械鍛件，汽車鍛件等都有了一個詳細的分析了，但是關于 模具鋼鍛件工藝 還是有可能會存在模糊的地方，[詳細]

鍛件質量的檢驗包括外觀質量及內部質量的檢驗。外觀質量檢驗主要指鍛件的幾何尺寸、形狀、表面狀況等項目的檢驗;內部質量的檢驗則主要是指鍛件化學成分、宏觀組織、顯微組織及[詳細]

軋輥不同于一般結構件，工況條件復雜多樣，軋制過程中軋輥本體要承受很高的應力，主要是彎曲應力和摩擦力等，主傳動輥還要承受巨大的扭矩，輥身表面則要長時間承受摩擦，磨損[詳細]

銅鋁鍛件的中頻雙頻感應加熱，用圓形感應器套在身上，自下而上連續邊加熱邊噴水淬火。如冷軋輥、活塞、水泥磨機輪等。特別長的銅鋁鍛件，由于長度受限就無法垂直吊裝在淬火機[詳細]

我們過去了經常處理熱鍛模具(5CrMnMo)，但無論如何改進 模具鋼鍛件工藝 ，熱模具鋼鍛件壽命總是不高，甚至很快就開裂。我們去現場參觀才發現：他們在模具用熱后，就用水潑上去冷[詳細]

金屬經過多重加工之后能改善其組織結構和力學性能。鑄造組織經過多重方法熱加工變形后，由于金屬的變形和再結晶，使原有的粗大枝晶和柱狀晶粒變為晶粒較細、大小均勻的等軸再[詳細]

鍛件廠是鍛造加工各種鍛件的廠家，根據鍛件的要求不同，鍛件廠在低溫鍛造時， 濟南鍛件 產品的尺寸形狀變化很小。在700℃以下鍛造，氧化皮形成少，而且表面無脫碳現象。因此，[詳細]

鍛件與鑄件比擬有其不可替換的上風，它在使用過程中有有其它技術方法出產的零件所不可企及的超長使用壽命。并且鍛件中的金屬結晶體更加的細小切結構更加的緊密，并且鍛件在加[詳細]

大型鍛件由于尺寸大，表面和心部的冷卻速度不同，由此會在冷卻后的鍛件內部產生較大的殘余應力。[詳細]